买奔驰C级的都是穷人吗

能从正规渠道买得起奔驰C级的人，都不是穷人，但大多数也不是非常富裕，基本上都是一些小康层次生活人群。

从最新奔驰C级，C200为例，它的动力和操控中规中矩，并不是很出色。车辆的配置没有真正奔驰应该有的强烈科技感，也没有让人惬意的舒适和豪华的氛围。而且据车主反映，隔音效果不好，副驾驶车门存在漏风，主驾驶位出现晃动。即使裸车都要三十多万的车，在操控、科技配置、舒适度这些方面，跟低品牌旗下高端车型相比，要逊色很多。

可能在外人看来，买奔驰的人不懂车，三十多万只能买一个奔驰C级。这个价位可以买到顶配的大众辉腾或者丰田皇冠，甚至一些中高配的奥迪A4和宝马3系。所以在很多人眼中，买奔驰C级的人，都是买不起高端奔驰，就买一个较为“寒酸”的奔驰来撑门面的人。但是奔驰C级每年能卖出去20多万台，这样看来买奔驰C级的肯定不是穷人，要不然遍地都是穷人。

买奔驰C级的人，可能不是看中配置、动力、操控等问题，也可能不是看中奔驰C级车的内饰，就是因为奔驰这个品牌，单纯的喜欢这个品牌所以才买。毕竟一辆车，不管什么样的车，都分为两派：喜欢和不喜欢。

奔驰c和e哪个有面子

奔驰C级和E级给人的感觉会有一些差异，但很难说哪个更有面子，因为这取决于每个人的看法和价值观。

奔驰C级是奔驰品牌系列入门级轿车，外观和内饰设计更年轻、更运动，适合年轻人或家庭使用。奔驰E级是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，外观和内饰设计更稳重、更商务，适合商务人士或家庭使用。

因此，如果更注重家庭或个人使用，可以选择奔驰C级；如果更注重商务场合或接待客户等场合，可以选择奔驰E级。

买奔驰c级的人都是穷人吗

奔驰C级最便宜的车型也要30万元，尽管奔驰C级在整个奔驰家族车系中属于入门级别，但是不要以为奔驰C级属于廉价车，可以肯定的是，开奔驰C级的人一定不是穷人。奔驰C级定位为豪华中型车，它和奥迪A4L、宝马3系属于同级别车型，奔驰C级主打豪华舒适的驾乘体验，在二手车保值率方面，奔驰C级比宝马3系更保值。

奔驰S级轿车为奔驰打下了良好的品牌口碑，1976年诞生的第一代E级轿车（W123）又令奔驰成功抢占了中型车市场，为了丰富自家的产品阵营并与1975年推出的宝马3系相抗衡，尺寸更小的奔驰C系列应运而生。上世纪70年代，当奥迪80和宝马3系得到市场广泛认可后，奔驰终于坐不住了，奔驰花费6亿英镑研发的奔驰190（W201）于1982年正式上市，其定位低于当时的奔驰E级轿车，后来被正式命名为奔驰C级。